Vietnam Airlines thông báo khai thác và mở bán tăng cường 2.000 chuyến bay khai thác vào khung giờ muộn từ sau 21h hằng ngày. Các nhóm đường bay tăng cường chuyến giữa Hà Nội, TPHCM, Đà Nẵng, Nha Trang, Quy Nhơn…
Theo Vietnam Airlines, đây là giải pháp để thêm lựa chọn cho hành khách trong bối cảnh tải cung ứng giảm do ảnh hưởng của việc triệu hồi động cơ.
Hãng sẽ tung nhiều vé hạng phổ thông, phổ thông tiết kiệm trong khung giờ ban đêm từ 1,7 - 1,9 triệu đồng/vé (bao gồm thuế phí) cho hành trình Hà Nội và TPHCM; Hà Nội, TPHCM đi Đà Nẵng, Nha Trang, Quy Nhơn…
Vietnam Airlines khuyến cáo, hiện chỉ số lấp đầy của nhiều đường bay du lịch đã đạt 70-90%, để đảm bảo kế hoạch nghỉ dưỡng của mình trong dịp nghỉ lễ này, hành khách nên đặt vé sớm.
Các hãng Vietjet, Bamboo Airways cũng dự kiến tăng thêm chuyến bay đêm. Hiện phương án thương mại và kế hoạch bay đang được sắp xếp, khi mở bán thêm sẽ công bố.
Nhằm đối phó với tình trạng thiếu hụt máy bay, các hãng bay đang tìm mọi phương án tối ưu khai thác, tăng hệ số sử dụng ghế trên chuyến bay, đặc biệt là tăng thời gian khai thác máy bay.
Trong đó, Vietnam Airlines dự kiến tăng thời gian khai thác từ 10 lên 11 - 12 giờ/máy bay/ngày. Vietjet tăng từ 12 - 13 lên 13 - 14 giờ/máy bay/ngày. Thời gian quay đầu máy bay cũng được rút ngắn từ 45 phút xuống 30 - 35 phút.
Vietnam Airlines đang thực hiện chương trình ưu đãi dành riêng cho dịp cao điểm.
Cụ thể, hành trình giữa Hà Nội và TPHCM giá chỉ từ 1.724.000 đồng/chặng (đã bao gồm thuế, lệ phí). Hãng thực hiện ưu đãi 20% khi mua vé hạng phổ thông linh hoạt, phổ thông tiêu chuẩn trong lần tiếp theo cho hành khách mua vé cả hành trình bay hạng phổ thông linh hoạt hoặc phổ thông tiêu chuẩn; Giảm 10% giá vé cho nhóm từ 4 khách trở lên và giảm 15% giá vé cho nhóm từ 8 khách trở lên.
Giảm 5% giá vé trên các hành trình nội địa khi mua sớm trước 30 ngày so với ngày khởi hành đồng thời vé hạng Thương gia chỉ từ 1.909.000 đồng/chiều (đã bao gồm thuế, phí) cho một số chặng bay nội địa có khung giờ khởi hành trước/vào 6h sáng và từ/sau 21h tối.
