Lãnh đạo một số doanh nghiệp xăng dầu cho hay, nếu cơ quan điều hành không tác động đến Quỹ bình ổn giá xăng dầu thì giá xăng trong nước có thể giảm từ 270-300 đồng/lít. Còn giá dầu diesel có khả năng giảm 750 đồng/lít.
Trong trường hợp liên bộ Tài chính - Công Thương trích Quỹ bình ổn thì giá xăng có thể giảm ít hơn, thậm chí không giảm.
Tại kỳ điều hành giá xăng dầu gần đây nhất (ngày 17/4), giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu được điều hành theo hướng tăng giá xăng, giảm giá dầu (trừ dầu mazut).
Giá xăng E5 tăng 380 đồng/lít, giá bán là 24.220 đồng/lít. Giá xăng RON 95 tăng 410 đồng/lít, giá bán lên mức 25.230 đồng/lít.
Giá dầu diesel giảm 170 đồng/lít, giá xuống mức 21.440 đồng/lít. Giá dầu hỏa giảm 180 đồng/lít, giá bán về mức 21.410 đồng/lít.
Theo Dailyfx, sáng ngày 25/4 (giờ Việt Nam), giá dầu WTI và Brent cùng tăng nhẹ.
Kết thúc phiên giao dịch ngày 24/4, giá dầu giảm nhẹ do lo ngại về xung đột ở Trung Đông giảm và hoạt động kinh doanh ở Mỹ chậm lại. Tồn kho dầu thô của Mỹ giảm mạnh đã hạn chế mất mát của giá dầu trong phiên.
Giá dầu Brent giảm 40 cent, tương đương 0,45%, xuống mức 88,02 USD/thùng. Giá dầu WTI của Mỹ giảm 55 cent, tương đương 0,66%, xuống mức 82,81 USD/thùng.
Theo Bộ Công Thương, số liệu báo cáo trong quý 1/2024 các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu đã nhập khẩu và mua từ nguồn trong nước các mặt hàng xăng dầu với tổng khối lượng 6,5 triệu m3.
Trong đó, Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn và Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn, sản lượng sản xuất xăng dầu các loại là 3,7 triệu tấn. Ước lượng tiêu thụ nội địa xăng dầu các loại là 6 triệu tấn (bình quân 2 triệu m3/tháng).
Như vậy, tồn kho cuối quý 1 là khoảng 1,5 - 1,7 triệu m3/tấn, bảo đảm đáp ứng đủ nhu cầu tiêu dùng, sản xuất của người dân và doanh nghiệp.
So với cùng kỳ năm 2023, giá xăng dầu đều tăng, trong đó xăng tăng tương đương 5,4%; dầu mazut tăng 2.620 đồng/lít, tương đương 18,10%, dầu hỏa và dầu diesel tăng từ 1.712 đồng/lít - 1.804 đồng/lít, tương đương từ 8,87% - 9,27%.
